Код товара 708062

Насос циркуляционный PUMPMAN GRS 50/12F

Name: Насос циркуляционный PUMPMAN GRS 50/12F
Price: 29502.0 RUR
Availability: InStock
Rating: 0 (0 reviews)

0 отзывов

29 502 ₽/шт

Доставим за 3 - 5 дней

Добавить в корзину

Купить в 1 клик

Характеристики
Описание
Отзывы

Вариант размещенияГоризонтальное
Вес товара (нетто)25 кг
Вес товара с упаковкой (брутто)25.6 кг
Вид управленияМеханическое
Встроенный частотный преобразовательНет
Высота товара34 см
Высота упаковки товара35 см
Гарантийный документПаспорт
Гарантийный срок3 года
Глубина товара25 см
Глубина упаковки товара27 см
Диаметр всасывающего патрубка2 дюйм
Диаметр напорного патрубка2 дюйм
Длина товара28 см
Защита от перегреваДа
Защита от протечекНет
Защита от сухого ходаНет
Клапан обратного потокаНет
Класс пылевлагозащищенностиIP42
Количество режимов производительности1
Комплект поставкиНасос - 1 шт, Инструкция - 1 шт, Упаковка - 1 шт, Ответные фланцы
Макс. диаметр пропускаемых частиц1 мм
Макс. потребляемая мощность1100 Вт
Макс. производительность25 м3/час
Макс. производительность л/мин420 л/мин
Макс. рабочая температура110 °С
Макс. рабочее давление1000000 Па, 1 000 000 бар
Макс. температура жидкости110 °С
Максимальный напор12 м
Максимальный расход420 л/мин, 420 л/сек
Максимальный ток5 А
Материал корпусаЧугун
Материал рабочего колесаСтеклоармированный̆ полипропилен
Материал ротораНержавеющая сталь
Мин. рабочая температура110 °С
Мин. температура жидкости2 °С
Монтажная длина0.288 мм
Напряжение электропитания380 - 400 В
Номинальная рабочая точка (подъём)12 м
Область примененияВодоснабжение
Плавный пускНет
Присоединительный размер50 мм
Размер подключения50 дюйм
Страна производстваКНР
Тип насосаЦиркуляционный
Тип присоединенияФланец
Тип ротораМокрый
Уровень шума50 дБ
Цвет корпусаЧерный
Ширина товара30 см
Ширина упаковки товара31 см

Все характеристики

Нет ни одного отзыва

0.0

На основе 0 оценок

Оставить отзыв

Циркуляционный промышленный односкоростной насос с фланцевыми присоединениями и питанием от сети 380 В. Обладает высокой коррозийной стойкостью за счет катафорезного покрытия рабочей камеры и низким энергопотреблением за счет 100% медной обмотки двигателя.