Код товара 706779

Насос циркуляционный PUMPMAN GRS 40/14F-M

Name: Насос циркуляционный PUMPMAN GRS 40/14F-M
Price: 25839.0 RUR
Availability: InStock
Rating: 0 (0 reviews)

0 отзывов

25 839 ₽/шт

Доставим за 3 - 5 дней

Добавить в корзину

Купить в 1 клик

Характеристики
Описание
Отзывы

Вариант размещенияГоризонтальное
Вес товара (нетто)21 кг
Вес товара с упаковкой (брутто)21.6 кг
Вид управленияМеханическое
Встроенный частотный преобразовательНет
Высота товара18 см
Высота упаковки товара30 см
Гарантийный документГарантийный талон
Гарантийный срок3 года
Глубина товара20 см
Глубина упаковки товара22 см
Диаметр всасывающего патрубка1.5 дюйм
Диаметр напорного патрубка1.5 дюйм
Длина товара22 см
Защита от перегреваДа
Защита от протечекНет
Защита от сухого ходаНет
Клапан обратного потокаНет
Класс пылевлагозащищенностиIP42
Количество режимов производительности1
Комплект поставкиНасос - 1 шт, Инструкция - 1 шт, Упаковка - 1 шт, Ответные фланцы
Макс. диаметр пропускаемых частиц1 мм
Макс. потребляемая мощность550 Вт
Макс. производительность10 м3/час
Макс. производительность л/мин165 л/мин
Макс. рабочая температура110 °С
Макс. рабочее давление10 бар
Макс. температура жидкости110 °С
Максимальный напор14 м
Максимальный расход165 л/мин, 165 л/сек
Максимальный ток3 А
Материал корпусаЧугун
Материал рабочего колесаСтеклоармированный̆ полипропилен
Материал ротораНержавеющая сталь
Мин. рабочая температура110 °С
Мин. температура жидкости2 °С
Монтажная длина0.22 мм
Напряжение электропитания220 - 240 В
Номинальная рабочая точка (подъём)14 м
Область примененияВодоснабжение
Плавный пускНет
Присоединительный размер40 мм
Размер подключения40 дюйм
Страна производстваКНР
Тип насосаЦиркуляционный
Тип присоединенияФланец
Тип ротораМокрый
Уровень шума50 дБ
Цвет корпусаЧерный
Ширина товара25 см
Ширина упаковки товара26 см

Все характеристики

Нет ни одного отзыва

0.0

На основе 0 оценок

Оставить отзыв

Циркуляционный промышленный односкоростной насос с фланцевыми присоединениями и питанием от сети 220 В. Обладает высокой коррозийной стойкостью за счет катафорезного покрытия рабочей камеры и низким энергопотреблением за счет 100% медной обмотки двигателя.